ตรวจสอบ flexible hose และอุปกรณ์ไฮดรอลิกทั้งหมดอย่างระมัดระวังเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมควรเดินอากาศได้ ตรวจสอบหลักฐานของการสูญเสียของเหลวหรือการรั่วไหล ตรวจสอบ flexible hose ว่ามีรอยรั่วจุดยึดหลวมรอยขีดข่วนงอหรือความเสียหายอื่น ๆ ตรวจสอบอุปกรณ์และการเชื่อมต่อสำหรับการรั่วการหลวมรอยแตกเสี้ยนหรือความเสียหายอื่น ๆ เปลี่ยนหรือซ่อมแซมองค์ประกอบที่บกพร่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายยางไม่เสียดสีกัน

เมื่อการตรวจสอบพบว่า flexible hose ชำรุด

มีข้อบกพร่องให้เปลี่ยนทั้งเส้นหรือหากส่วนที่เสียหายถูกแปลเป็นภาษาท้องถิ่นอาจต้องใส่ส่วนซ่อมเข้าไป ในการเปลี่ยนท่อเครื่องบินให้ใช้ท่อที่มีขนาดและวัสดุเดียวกันกับสายเดิมเสมอ ใช้ flexible hose เก่าเป็นแม่แบบเมื่อดัดท่อใหม่เว้นแต่ว่าท่อจะเสียหายมากเกินไปซึ่งในกรณีนี้แม่แบบสามารถทำจากลวดเหล็กอ่อนได้ ท่ออลูมิเนียมอ่อน (1100, 3003 หรือ 5052) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกครึ่งนิ้วอาจงอได้ด้วยมือ สำหรับท่ออื่น ๆ ทั้งหมดให้ใช้มือหรือเครื่องมือดัดท่อกำลังที่ยอมรับได้ flexible hose อย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการแบนหงิกงอหรือย่นมากเกินไป

แต่ไม่เกิน 75 เปอร์เซ็นต์ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเดิม การแบนราบมากเกินไปจะทำให้ flexible hose เมื่อติดตั้งท่อสำรองจะต้องเรียงอย่างถูกต้องกับส่วนที่ผสมพันธุ์เพื่อไม่ให้ถูกบังคับให้เข้าตำแหน่งโดยการขันน็อตยึดให้แน่น ข้อต่อท่อและข้อต่อท่อ การเชื่อมต่อ flexible hose จำนวนมากทำโดยใช้ปลายท่อบานพร้อม
ในการขึ้นรูปเปลวไฟให้ตัดปลายท่อเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสตะไบให้เรียบลบเสี้ยน

ขอบคมทั้งหมดออกแล้วทำความสะอาดให้หมด

จากนั้นท่อจะบานโดยใช้เครื่องมือขึ้นรูปเปลวไฟบิน 37 องศาที่ถูกต้องสำหรับขนาดของท่อและประเภทของข้อต่อ เปลวไฟสองชั้นใช้กับ flexible hose อ่อนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและด้านล่าง 3/8 นิ้วและเปลวไฟเดียวบนท่ออื่น ๆ ทั้งหมด ในการเชื่อมต่อให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกเป็นน้ำมันหล่อลื่นแล้วขันให้แน่น การขันแน่นเกินไปจะทำให้ท่อหรือข้อต่อเสียหายซึ่งอาจทำให้ล้มเหลวได้ การขันไม่แน่นอาจทำให้เกิดการรั่วไหลซึ่งอาจส่งผลให้ระบบล้มเหลว

การใช้เครื่องมือขึ้นรูปเปลวไฟยานยนต์ 45 องศาอย่างผิดวิธีอาจส่งผลให้รูปทรงและมุมของหลอดไฟไม่เหมาะสม ทำให้เกิดความไม่พอดีความเครียดและความเครียดและระบบอาจล้มเหลว  flexible hose ราคาของเครื่องบิน อาจมีการซ่อมแซมรอยบุบและรอยขีดข่วนเล็กน้อยในท่อ รอยขีดข่วนหรือรอยขีดข่วนไม่ลึกกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ของความหนาของผนังในท่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งไม่ได้อยู่ในส่วนโค้งงออาจได้รับการซ่อมแซมโดยการขัดด้วยเครื่องมือช่าง เปลี่ยนเส้นที่มีรอยตายตะเข็บหรือรอยแยกในท่ออย่างรุนแรง รอยแตกหรือความผิดปกติใด ๆ